POWER TRAIN (ALAT BERAT)

1. Prinsip Power Train

Power Train adalah sekelompok komponen yang kerjanya secara besama-sama untuk mentransfer power dari sebuang sumber power (Engine) untuk meuju ke tempat yang digunakan untuk melakukan pekerjaan,

Power Train digambarkan untuk rangkaian mesin yang meneruskan power dari kincir air menuju alat untuk melakukan kerja, seperti penggergaji kayu.

Fungsi Power train
1. menghubung dan memutus power dari engine
2. mengubah kecepatan dan torsi
3. mengubah arah
4. menyamakan distribusi power ke roda penggerak (Drive wheel)

2. Jenis-jenis Power Train

A. Mechanical Drive (Penggerak Mekanis)

Power Train dengan penggerak mekanis dapat digolongkan menjadi :

1. Power train yang menggunakan gear untuk memodifikasi gerakan gerakan dan variasi
2. Menggunakan Chain dan Sprocket
3. Power train yang menggunakan gesekan untuk menghasilkan gerakan
4. power train  yang menggunakan belt untuk menghasilkan gerakan

Keuntungan  mekanikal power train bisa mempunyai kombinasi semua metode transmisi tenaga ini.

Dalam mekanikal drive, power dari engine di transfer melalui sebuah coupling (Clutch dan Torque Converter) ke transmisi. Dari transmisi  tenaga di transfer ke differential untuk menggerakan machine yang menggunakan roda. (atau sebuah bavel gear dan pinion untuk mesin yang memiliki track), Final Drive, dan ke roda-roda atau track.





3. Planetary Gear Set

Planetary Gear set sederhana terdiri dari :
1. internal gear (Ring Gear)
2. Sun Gear
3. Planetary Gear
3. Planet carrier

Keuntungan Planetary Gear Set adalah sebagai berikut :

1. Gear bertautan secara trus menerus. sehingga kecil kemungkinan terjadi kerusakan pada gigi, tidak ada     pengesahan atau ketidak sejajaran dan kekuatan gear dibagi rata.

2. Planetary gear set sangat ringkas

3. kegunaan yang banya tujuh kombinasi cepat dan arah dapat diperoleh dari planetary gear set tunggal.

4. Variasi kecepatan dan arah dapat di tambahkan melalui penggunaan planetary gear gabungan.

Cara kerja planetari gear set

Sun Gear	Carrier	Ring Gear	Speed	Torque	Direction
1. Input	Output	Ditahan	Reduksi maksimum	Meningkat	Sama dengan input
2. Dirtahan	Output	Input	Reduksi minimum	Meningkat	Sama dengan input
3. Output	Input	Ditahan	Kenaikan maksimum	Reduksi	Sama dengan input
4. Ditahan dengan masukan	Input	Tertahan	Kenaikan maksimum	Reduksi	Sama dengan input
5. Input	Ditahan	Output	Reduksi	Meningkat	Kebalikan dari output
6. Output	Ditahan	Input	Pningkatan	Reduksi	Kebalikan dari input
7.         Bila dua anggota ditahan bersama, kecepatan dan arah sama dengan input.  Langsung 1:1 pergerakan terjadi.
8.         Bila tidak ada anggota yang ditahan atau terkunci bersama, keluaran tidak terjadi. Hasilnya adalah kondisi netral.